São Paulo ainda se recupera do susto da queda de três vigas de concreto de um viaduto em construção do Rodoanel sobre a Rodovia Régis Bittencourt. Cada viga de 45 metros de comprimento e 85 toneladas despencou de uma altura de 20 metros, atingindo dois carros e um caminhão.

Esse não é o único episódio desastroso na história recente envolvendo grandes obras de transportes em São Paulo.

Em 2006, algumas casas desmoronaram depois que a parede de um túnel da linha 4 do Metrô desabou.

No ano seguinte, uma cratera se abriu no canteiro de obras do Metrô, engolindo veículos e matando sete pessoas. Mais de 200 moradores ficaram sem casa. Já em 2008, um trecho do viaduto em construção do antigo Fura-Fila na capital paulista também veio abaixo.

São acontecimentos que não podem ser esquecidos, devemos exigir uma investigação cuidadosa para apurar as responsabilidades  Além disso, a fiscalização da execução das intervenções deve ser rígida para garantir a segurança dos operários e da população.