Está em testes o primeiro trem chinês adquirido pelo Governo do Estado no ano passado. A composição deve ser disponibilizada para os passageiros do trecho Japeri-Queimados até o fim deste mês. O trem tem sistema mais moderno, com controles de alta tecnologia, além de TVs, bagageiro e ar condicionado. A notícia, em pleno verão, deveria ser motivo de comemoração. Mas, infelizmente, não há muito o que celebrar quando o assunto é transporte ferroviário de passageiros no Rio de Janeiro.
As comissões de Transportes e de Assuntos da Criança, do Adolescente e do Idoso da Assembleia Legislativa do Rio (Alerj) lançaram hoje (12) na Central do Brasil, uma campanha de respeito aos idosos no transporte público. A iniciativa visa a conscientizar motoristas e passageiros.
O deputado estadual do PT, Gilberto Palmares além de protocolar pedido de abertura de Comissão Parlamentar de Inquérito para investigar o acidente do bonde de Santa Teresa, que matou cinco pessoas e deixou mais de 50 feridas, foi bem pontual ao ressaltar que é preciso descobrir as causas da tragédia. Reproduzo a fala dele:
O Brasil se consolida cada vez mais como uma nação que é capaz de enfrentar grandes desafios. Um deles é dar condições para que milhares de brasileiros possam ter acesso a transporte público de qualidade. Além dos investimentos que são necessários dentro das cidades, uma outra parte do problema reside em não termos muitas opções além de rodovias e aeroportos entre grandes capitais.
Debater, discutir e escutar. Esses três verbos resumem o encontro de lideranças, a ex-prefeita de Magé, Narriam Zito e o economista Marcelo Sereno. Nem a noite fria de sábado, nem o feriado prolongado foram suficientes para reduzir o debate político realizado no local. Foi um importante momento para conhecer os anseios da população da Baixada Fluminense.
Deverá começar a circular em julho, na Ilha do Fundão (RJ), o primeiro ônibus movido a hidrogênio, com 100% da tecnologia nacional. Ele utilizará três fontes de eletricidade: bateria carregada a rede elétrica, pilha a combustível alimentada com hidrogênio e regeneração da energia cinética produzida a bordo. E aparece como uma alternativa de preservação ambiental.
A greve dos rodoviários do Rio de Janeiro deve terminar no início da tarde de hoje. O movimento teve início à meia-noite de domingo e a previsão era de que houvesse adesão de 80% da categoria. No final desta manhã, o balanço do Sindicato dos Rodoviários era de que 70% tinham aderido à paralisação, com maior repercussão no centro e nas zonas oeste e norte. No Rio de Janeiro, existem em torno de 900 linhas de ônibus, que atendem a um número de 3,4 milhões de passageiros.
A prefeitura do Rio de Janeiro suspendeu na segunda-feira (17) o contrato da Embrapark, responsável pela administração de mais de 9 mil vagas de estacionamento na zona sul da cidade. De acordo com a prefeitura, a razão do rompimento do contrato seria a falta de comprometimento da empresa.
Alvo de reclamações constantes dos usuários, o transporte rodoviário municipal deverá entrar em processo de mudança muito em breve. A prefeitura prometeu lançar, ainda neste mês, edital de licitação que vai promover alterações e regularizar o setor. O edital deverá ser publicado até o dia 24 deste mês. Em outubro, quando o processo de licitação estiver concluído, entrará em vigor o bilhete único.
O tempo ameaçou mudar no Rio de Janeiro e os cariocas já estão sofrendo com um problema característico da cidade, que envolve os transportes públicos. Na manhã desta quarta-feira, o travamento de uma porta do metrô na Linha 2, que aumentou o tempo de espera dos passageiros. Também nesta manhã, o ramal de Saracuruna, na Baixada Fluminense deixou de circular em razão da falta de energia. Na semana passada, uma composição descarrilou. Os problemas nas malhas ferroviárias e metroviária são bastante comuns e agrava-se em dias de chuva. Se formos incluir o transporte rodoviário a lista de problemas será ainda mais extensa.